Beklijvende planvorming door nadrukkelijk eerst doelgroepen te specificeren en niet direct in maatregelen te duiken
Binnen de gemeente Deventer wordt op verschillende fronten gewerkt aan de verbetering van de verkeersveiligheid. Het ontbreekt hierbij echter aan een gezamenlijk geformuleerde beleidsopgave. Deventer wilde hier in 2009 verbetering in brengen: meer sturing kunnen geven, maatregelen (beter) op elkaar afstemmen en een structurele aanpak en aandacht bewerkstelligen. Wij maakten daarom een Beleidsplan Verkeersveiligheid: een kader met daarin welke ambities Deventer zich stelt om de verkeersonveiligheid aan te pakken in de komende jaren. Het kaderplan bevat geen concrete voorstellen en maatregelen.
In het beleidsplan staat dat Deventer iets heeft in te halen. Dat kan leiden tot de ambitie om van een middenmotor weer een koppositie in te nemen. Kansrijk zijn het aanpakken van de hoofdwegen in de schil rond het centrum vanwege de ongewenste situatie 50 km/u+fietsen+parkeren. Kansrijk is ook het aanpakken van de kruispunten in het hoofdwegennet omdat daar veel ongelukken gebeuren. Tot slot meer aandacht te geven aan de educatie van de bekende risicogroepen: jongeren 12-17 jaar (fietsen en bromfietsen) en jongeren 18-24 (auto).
Wil je graag meer weten over dit project? |
Diverse MOBERs en mobiscans om de mobiliteitseffecten van nieuwbouw te ramen
Lees meer
Beleidsregels voor het faciliteren van elektrisch rijden
Lees meer
CEMA-opleiding geactualiseerd en reeds diverse jaren uitgevoerd
Lees meer
Verkeersaspecten inbrengen in ruimtelijke ontwerpen
Lees meer
Betrokkenheid van burgers en maatschappelijke organisaties gewaarderd
Lees meer
Programmaplan om een mobiliteitstoets op ruimtelijke plannen op te zetten
Lees meer