Samen met de bewoners plannen maken om verkeersproblemen te minimaliseren
Voor de stad Mortsel hebben we in 2016 wijkcirculatieplannen opgesteld - voor alle wijken. De studie werd gevoed door gerichte verkeersonderzoeken (H/B onderzoek, beschikbare snelheidsmetingen, beschikbare doorsnedetellingen, …) op maat van elke wijk. De resultaten daarvan werden vervolgens gestructureerd, waarbij we het onderscheid maakten tussen essentiële knelpunten en lokale problemen. We haalden onze gegevens niet enkel uit onderzoek, maar gingen met een doordacht participatietraject ook te rade bij de bevolking bij het opstellen van de gestructureerde lijst met problemen, bij het filteren van de focusproblemen en bij het zoeken naar een draagvlak voor oplossingen. Al heel snel bleek de oplossing voor een deel van de problemen niet enkel in een wijziging van de verkeerscirculatie te liggen. Infrastructurele maatregelen bleken in een groot aantal gevallen nodig. Door het structureren kwamen we te weten dat er soortgelijke problemen vastgesteld werden in meerdere straten. Hiervoor werden generieke oplossingen afgewogen en voorgesteld. De wijkcirculatieplannen voor Mortsel zijn dus veel ruimer dan een aanduiding van de gewenste en verboden rijrichtingen alleen.
Wil je graag meer weten over dit project? |
Fix The Mix in praktijk in Sint-Niklaas
Lees meer
TRIDÉE werkte in de visie van Good Move aan een eerste autoluwe maas.
Lees meer
Uitvoering van het gewestelijke mobiliteitsplan Good Move
Lees meer
De gemeente Sint-Agatha-Berchem wil de Cité Moderne “opnieuw betoveren” via een duurzaam wijkcontract....
Lees meer
Roodebeek is één van de vijftig mazen die verkeersluwer moeten worden, zo bepaalde het Brusselse mobiliteitsplan...
Lees meer
De openbare ruimte zo inrichten dat ze uitnodigt tot meer sociaal samengebruik. Dat is het uitgangspunt...
Lees meer