Kennis verzamelen als input voor de beleidsbeslissing in Nederland
Met de opkomst van de speed-pedelec was er in 2014 behoefte bij Rijkswaterstaat om meer te weten over de gevolgen voor de veiligheid. Voor Nederland moest bepaald worden of de speed-pedelec op de rijbaan of op het fietspad thuis zou gaan horen. Zoals we nu weten, is besloten om het regime van bromfietsen te volgen. In 2014 verzamelden wij voor deze beslissing kennis uit Duitsland en Zwitserland. Het verbond van verzekeraars aldaar heeft veel informatie over verkeersongevallen die we gebruikten. Toch waren er ook daar nog te weinig pedelecs om echt goede uitspraken te kunnen doen. Het leek erop dat er weinig specifieke ongevallen met speed-pedelecs gebeurden, en dat er dus geen reden was om ze niet op de rijbaan toe te laten (waar ze immers in die landen sowieso meestal reden). Wel raadden we aan om de berijders te verplichten een helm te dragen.
Wil je graag meer weten over dit project? |
Evaluatie, werkplanning en takendiscussie om het functioneren te verbeteren
Lees meer
Een integrale MER, vele aspecten evenwichtig wegend
Lees meer
Een integraal en ambitieus veiligheidsplan, in brede samenwerking tot stand gebracht
Lees meer
Ongevallenanalyse op een ongevallenbestand van de Politiezone Antwerpen
Lees meer
Zoektocht naar alternatieve methodieken - specifiek Safety Performance Indicators (SPI) Snelheid
Lees meer
Nut en noodzaak van infra-investeringen overtuigend in beeld
Lees meer