Gemeentelijke mobiliteitsplannen in Vlaanderen

Verbreden en verdiepen, en soms vernieuwen, in een duurzaam planvormingsproces

Sinds 2009 hebben we voor een groot aantal Vlaamse gemeenten een nieuw mobiliteitsplan gerealiseerd. We maken en maakten ze o.a. voor Rotselaar, Kortenaken, Kalmthout, Schoten, Ravels, Nijlen, Bierbeek, Willebroek, Diepenbeek, Lubbeek, Zandhoven, Evergem. 

Dergelijke mobiliteitsplannen moeten in het beleid van het Vlaams Gewest een strak stramien volgen. In het planvormingsproces is een vaste opeenvolging van deelnota's en verschillende typen overleggen nogal bepalend. Daarbinnen en daaromheen proberen wij steeds de mobiliteitsplannen duurzaam te maken door niet het minimale te doen maar te zorgen voor een werkelijke burgerparticipatie en betrokkenheid van alle relevante lokale en regionale partijen. Voor TRIDÉE moet een mobiliteitsplan een werkinstrument zijn met enerzijds een concreet actieplan waarmee gemeenten aan de slag kunnen en anderzijds een toetsingskader voor toekomstige keuzes.