We hielpen de stad Binche helpen om een nieuw mobiliteitsplan voor de komende 10 jaar op te maken.
Binche mag de komende jaren rekenen op heel wat standsontwikkelingsprojecten die een impact zullen hebben op de mobiliteit. Uit de gesprekken met de stad kwamen de volgende thema's naar voor: er was interesse voor het potentieel voor de fiets, aandacht voor parkeerbeleid en een streven naar kwaliteitsvolle openbare ruimtes en goede voorzieningen voor voetgangers. Tegelijk was er een vorige mobiliteitsplan dat op hoofdlijnen nog een goed uitgangspunt vormde, waarvan enkele grote kernacties waren uitgevoerd, meer bepaald de aanleg van een ringweg.
Wij zorgden voor een strak, no-nonsense, doelgericht proces - een sterke vereenvouding van de overladen GMP-methodiek gangbaar in Wallonië. Wij zorgen ervoor dat alle stakeholders mee rond de tafel zaten: diverse gemeentediensten, het Waals Gewest, openbaar vervoersmaatschappijen en belangrijke lokale vertegenwoordigers. In een constructieve dynamiek werkten we een globale visie uit, en een afbakening van de 10 hoofdactielijnen van het mobiliteitsplan. Per hoofdactie gingen we gericht aan de slag met bestaande kennis en terreinonderzoek om per actielijn de richting uit te zetten en concrete kernacties te bepalen. Zo kreeg Binche een strakke agenda voor de volgende tien jaar.
Wil je graag meer weten over dit project? |
Inhoudelijk sterk, aansluitend op de bredere beleidsdoelen, samen met alle stakeholders
Lees meer
Geen wenslijstje per modaliteit maar integraal ruimteclaims afwegen.
Lees meer
Een voorbeeldig mobiliteitsplan voor Evergem: hoge kwaliteit, toegesneden en met draagvlak
Lees meer
Elk kwartaal het europese nieuws voor verkeersambtenaren
Lees meer
Methodiekverbetering door te leren van de eerste lichting
Lees meer
Borsele, Molenwaard, Heerde, Veere, Nunspeet: Goede lokale verkeerplannen die uitblinken in een eenvoudige...
Lees meer